方城条码是必须的吗？

条形码在印刷中需要注意什么吗?印刷错误不会影响代码的识别吗?打印条形码时对墨水、印刷品、位置等要求什么?以下小编介绍了有关条形码印刷的一些工艺要求。

1.墨水要求

墨颜色的组合应充分考虑墨颜色的偏差，墨颜色的偏差对代码精度的影响也很大。理论上如果在颜色匹配中使用油墨，则可以满足条形码印刷的要求，但是由于印刷油墨有色相不纯的缺陷，会产生色偏差。

因此，必须确控制墨的颜色，测量墨密度均匀、色相饱和、纯度高、在打印较好条形码之前某种墨在红色下的反射率(上文所述)是否满足要求。金墨的反射度和光泽度会产生镜面反射效果，影响扫描仪的读取，因此不能用于条形码的印刷。另外，油墨的浓度和油墨层的厚度也不符合条形码印刷的要求。因为条形码印刷是实心印刷，所以能够实现该印刷的反射密度与油墨的光学特性和油墨层的厚度有关系。

对印刷品的要求。

在条形码识别的情况下，扫描光源以45°的角度入射，并且反射光的收集角为15°，因此当反射光超过15°的范围时，不能收集反射光信号。因此，为了满足条形码扫描的特征，印刷物要求良好的光散射特性，不能进行镜面反射。因此，纸的白质、不透明度、光泽度会影响条形码的读写。另外，还可以考虑选择耐候性好、受力尺寸稳定、着色性好、油墨渗透性小、平滑度和粗糙度适当的材质。

3.印刷质量要求。

条形码符号是扫描识别的信息源，为了保证正确的识别，印刷的条形码干净，条形码没有明显的缺陷，空白处没有污迹。为了确保代码的正确识别，代码上的缺陷和污点的大直径必须小于或等于最窄代码的标准宽度的0.4倍。印刷后的代码的线条和空白需要明显的对比度信号，空白的反射率尽量大，线条的反射率尽量小，PCS值(色差对比度)越大，代码的对比度信号也越大，读取性能也越好。

由于二维南阳条形码具有传统条码不可比拟的众多优点，已经被ISO和一些主要工业标准组织采纳为运输标签标准，新西兰陆路运输部、法国邮局、南非航空货运公司、英国、巴西的快运公司等世界各地的物流机构纷纷采用。

值得关注的是，由于二维条码独特的物流信息加密功能，美、英等国国防部已经把二维条码作为军备物资管理的标准；美国微软公司产品的发行、跟踪管理也采用了二维条码技术。在国内，上海大众汽车公司在汽车销售过程中的物流管理、海尔在企业物流管理过程中也采用二维条码技术。另据报道，美国9.11事件后，机场开始采用二维条码实施物品安全管理，欧洲共同体已开始考虑在欧元的货币流通管理过程中采用二维条码技术。种种迹象表明，二维条码正在掀起一场新的物流革命！

由于二维条码具有成本低，信息可随载体移动、不依赖于数据库和计算机网络、保密防伪性能强等优点，结合我国人口多、底子薄、计算机网络投资资金难度较大、对信息的防伪措施要求较高等特点，可以预见，PDF417二维条码在我国极有推广价值。二维条码在金融物流、军队物流、企业物流等领域取得了成功应用。

标准中零售商品编码的代码结构之一如下：

13位代码结构

商品南阳条形码常见结构之一为13位数字代码，由厂商识别代码、商品项目代码、校验码三部分组成，分为四种结构。

厂商识别代码

厂商识别代码由7～10位数字组成，由中国物品编码中心负责分配和管理。

厂商识别代码的前3位代码为前缀码，国际物品编码协会已分配给中国物品编码中心的前缀码为690～699。国际物品编码协会已分配给国家（或地区）编码组织的前缀码可登陆中国物品编码中心网站查询。如法国300～379、德国400～440、英国500～509，前缀码可用作进口商品产地参考。

商品项目代码

商品项目代码由5～2位数字组成，一般由厂商编制依据具体商品种类自行编制，也可由中国物品编码中心负责编制。

校验码

校验码为1位数字，用于检验整个编码的正误。

随处可见的南阳条形码，你真的知道什么是条码吗？条码上的数字到底有什么含义，条形码能看出商品的质量问题？能辨别瓜果蔬菜究竟是转基因或是喷洒了农药？很多关于商品条形码的揣测令消费者迷惑不已，今天，我们就帮助大家澄清一些事实的传言。

１－3位共3位对应该条码代表的国家。

4－8位共5位或4－7位共4位对应该条码代表的生产厂商代码。

9－12位共4位或8－12位共5位对应该条码代表的厂内商品代码，由厂商自行确定。

13位共1位对应该条码的校验码，依据一定的算法（一般使用条码软件，由软件系统自动弹出最后一位校验码），由前面12位数字计算而得。

条形码是将宽度大小不一样的多个黑条和空白，按照一定的编码规则排列，表达一组信息的图形标识符。条形码技术随着计算机与信息技术的发展和应用而诞生，集编码、印刷、识别、数据采集和处理于一身。实际上，商品条形码多种多样，编码规则方法不尽相同。但近些年来，关于如何认识这些条形码数字，误读较多。